Hallo Leute,
vor 2 Jahren musste bei meinem Kleinen die Steuerkette gewechselt werden. Nun hab ich das selbe Problem wieder...Motor rasselte, Leistungsabfall und dann ging die Motorkontrollleuchte an.
Gerade kam der Anruf aus der Werkstatt, dass laut Lesegerät die Steuerkette der Übeltäter sei, es wurde zwar noch nichts zerlegt, aber er geht davon aus, dass die Ketter erneuert werden müsse.
Wie kann das sein, dass das blöde Mistding ständig kaputt geht? Beim ersten Mal konnte mir der Mechaniker keine adäquate Antwort geben. Jetzt mache ich mir aber schon Gedanken, woran das liegen könnte oder hab ich einfach Pech damit? 
Habt ihr eine Idee?
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